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Parrainages des jeunes majeurs menacés d’expulsion


Suite à la cérémonie de parrainage organisée le mardi 29 juin 2010 place de la République à Orléans par le réseau éducation sans frontière du Loiret, dont étaient partie prenante les élu-e-s Europe Écologie du Conseil Régional du Centre (Pascale Rossler, Moïsette Crosnier, Jean-Philippe Grand) ainsi que Thierry Soler, élu au Conseil Général du Loiret, le site orléanais d’Europe Écologie a publié 2 articles pour rappeler le contexte de l’événement : Parrainage de jeunes lycéens sans papiers à Orléans, qui reprend le vœu présenté par les groupes de la majorité du Conseil Régional et rappelle le concert Rock Sans Papiers à Paris Bercy le 18 septembre, et RESF : la nécessité des parrainages républicains, une interview de Moïsette Crosnier pour donner son point de vue sur le sens de cette démarche.

Rendez-vous sur ce site EE-Orléans (cliquez sur les liens – textes en vert – pour y accéder…), vous y trouverez par ailleurs toute l’actualité du comité local. Bonne visite !

Anny Poursinoff : nouvelle élue écologiste à l’Assemblée Nationale

Toute la presse se fait l’écho d’une victoire historique de la gauche et d’une candidate écologiste dans un fief historique de la droite, la 10e circonscription des Yvelines. Anny Poursinoff a remporté avec 51,72% des voix le second tour de l’élection législative face à Jean-Frédéric Poisson, ancien suppléant de Christine Boutin. La candidate Europe Ecologie va rejoindre ses camarades Noël Mamère, Yves Cochet et François de Rugy sur les bancs du Palais Bourbon. Les Verts Loiret et Europe Écologie se félicitent bien évidemment de ce soutien supplémentaire aux voix écologistes pour apporter la contradiction aux projets gouvernementaux débattus face à la représentation nationale.
Par sa première réaction après cette grande victoire électorale (voir le texte complet ci-dessous), Anny Poursinoff a résumé ses convictions par « trois mots lourds de sens : justice sociale et environnementale. Nous avons des valeurs à défendre, qui s’appellent dignité humaine, respect de l’autre, ces valeurs nous refusons qu’elles soient bafouées par ceux que j’ai appelé les accapareurs, et qui sont aussi des tricheurs. »
Dans le contexte actuel, nous nous réjouissons qu’anticor, association d’élus venus de tous les partis républicains et de citoyens contre la corruption, ait salué la victoire d’Anny Poursinoff par un communiqué mettant en avant la « prime à l’éthique dans les Yvelines ! »

« C’est le signe que la prime à l’éthique existe bel et bien lorsqu’un candidat crédible porte haut et fort l’exigence d’exemplarité devant les électeurs. Et surtout, que face à la morosité ambiante, le défi de la lutte contre la corruption s’incarne à travers un message républicain. »

Première réaction d’Anny Poursinoff après l’annonce des résultats du second tour de cette élection législative :

Bonsoir,

Je veux dédier ce magnifique résultat aux militants de nos différents partis.

Nous avons su additionner nos talents, pour la cause d’une politique, qui met l’humain et son environnement au cœur de ses préoccupations.

Merci à Didier, mon aillé gauche, qui a su mobiliser ses camarades socialistes, jusqu’à Martine Aubry. Merci à Jean-Luc Mélenchon, Vincent Lietchi, Pierre Déjéan qui nous ont rejoints au deuxième tour.

Parmi les talents, je veux souligner la capacité d’écoute et de dialogue qui permet d’entendre l’autre pour que chacun puisse évoluer, s’enrichir dans un débat honnête. Je veux souligner le talent de Pascal Zabu, qui, dans ses vidéos, a montré l’important de cette campagne : le plaisir que nous avions à rencontrer les gens de la rue, pour parler avec eux et leur transmettre nos convictions. Car des convictions, nous en avons ! Je les résume en trois mots lourds de sens : justice sociale et environnementale.

Nous avons des valeurs à défendre, qui s’appellent dignité humaine, respect de l’autre, ces valeurs nous refusons qu’elles soient bafouées par ceux que j’ai appelé les accapareurs, et qui sont aussi des tricheurs.

Monsieur Poisson, vous trichez, quand vous m’attribuez des qualificatifs qui ne m’appartiennent pas.
Pourquoi me faire passer pour une gauchiste ? alors que j’ai passé ma vie à faire des propositions pragmatiques.

Pourquoi faire croire que je n’ai pas de bilan à la région ? alors que mon travail est reconnu, même par des personnes de votre bord politique, qui m’ont fait l’honneur, par exemple, de travailler avec moi sur le développement de l’agriculture biologique.

Pourquoi madame Boutin suggère, dans votre meeting du 8 juillet que je serai favorable à l’euthanasie, alors que j’ai participé à la création d’un service de soins palliatifs. Ce service a pour rôle de former le personnel médical et para médical afin d’éviter les souffrances de fin de vie et l’acharnement thérapeutique qui sont source de demande d’euthanasie. Vous préférez supprimer des postes dans les hôpitaux, au nom de la rentabilité, au détriment de la prise en charge des malades, je ne vous remercie pas.

Vous trichez de façon caricaturale en mettant sur votre site une vidéo où un soi-disant grand maître chinois de l’économie, dénonce les fonctionnaires fainéants qui ne servent à rien. Vous oubliez que les fonctionnaires sont policiers, infirmières, médecins, chercheurs, juristes, enseignants !!!

Monsieur Poisson, j’ai honte de vous, de vos amis et de votre grand maître Sarkosy.

Les citoyens ne sont pas dupes de ces mauvais jeux. Vous pouvez bâillonner la presse, elle s’organise avec les citoyens pour résister, car nous entrons en résistance contre l’arrogance, le mépris, le bling bling. Cécile Duflot a dit que j’étais la candidate anti-bling bling, merci à elle de ce beau compliment et de son soutien, autant amical que politique.

L’écologie politique porte un autre projet de société, où la coopération supplante la compétition, où le partage remplace l’accaparement, où la justice se substitue à la charité; L’écologie politique s’inquiète du local en pensant le global : la planète Terre qui porte notre Humanité et accueillera les générations futures.

Nous ne pouvons plus feindre de ne pas savoir que notre gaspillage de matières premières, notre frénésie de consommation, non seulement empêche les pays pauvres de se développer, mais en plus pollue leurs territoires.

La France est riche d’expériences de savoir vivre, de diversité culturelle, de migration ; c’est notre force et notre avenir.

Stigmatiser, exclure, monter les uns contre les autres, voilà ce que nous propose la majorité actuelle.

Le résultat de cette élection, me donne encore plus de responsabilités, mais il vous oblige, vous aussi, à être encore plus exigeants. Plus exigeant sur la place des femmes en politique, plus exigeant sur le non cumul, plus exigeant sur la transparence des financements des partis politiques.

Je suis fière de la demande de mes trois députés Verts, d’une commission d’enquête parlementaire sur le financement des partis politiques. Je suis fière de vous annoncer, que je reverserai la totalité de mes indemnités de conseillère régionale, si les Verts me demandent de rester à la région.

Avec vous je continuerai de débattre, d’écouter, pour avancer ensemble vers un monde plus fraternel et pour arrêter le gâchis de la présidence de M. Sarkosy.

Le gâchis d’un pouvoir qui s’exerce sans partage, sans écoute, sans scrupules et sans élégance, seulement préoccupé de sa reproduction.

Vous m’avez donné votre voix, je serai la vôtre

Anny Poursinoff

Pistes cyclables de l’AgglO orléanaise : lancement d’une cartographie critique participative

« Un réseau cyclable continu et cohérent », c’est l’objectif, louable, de l’agglomération orléanaise pour favoriser les déplacements doux et « développer de manière significative le réseau cyclable de l’AgglO, pour offrir une véritable alternative à la voiture pour les déplacements quotidiens et les promenades de loisirs ». Force est de constater que nous sommes aujourd’hui très loin du compte. Tant pour ce qui est des aménagements existants, partiels et si souvent discontinus, que pour ceux qui font défaut sur des axes d’accès incontournables.
Les cyclistes qui parcourent aujourd’hui les voies urbaines sont rapidement persuadés des avantages qu’ils y gagnent, en termes de temps et de facilités de déplacements. Ils ont pourtant à être particulièrement vigilants sur certains axes et carrefours. Rares sont ceux qui se risquent en famille, en dehors des aménagements touristiques de la Loire à vélo. Quant aux parents qui laissent leurs enfants se rendre à l’école primaire seuls à vélo, ou même au collège, ils passent souvent pour irresponsables ! (à juste titre dans de nombreux cas…)

Pour valider ce constat empirique de cyclistes convaincus, mais perplexes et inquiets quant à leur sécurité, nous lançons l’élaboration participative d’une carte critique des pistes cyclables. L’objectif est constructif : localiser concrètement dans le schéma des voies cyclables de l’AgglO les points noirs et les axes importants oubliés qui empêchent les déplacements doux de se développer réellement, mais aussi les aménagements qui donnent satisfaction et montrent la voie de ce qui permettra de développer l’usage du vélo dans notre agglomération.





Vous trouverez cette carte à l’onglet « cartographie des pistes cyclables » ci-dessus, ou en cliquant sur l’image ci-contre. Elle évoluera au gré de vos propres descriptions de voies bien, mal ou non aménagées. Merci de nous transmettre vos observations, photos et descriptifs à l’appui, à l’adresse mail contact@lesverts45.org. Cela permettra de l’enrichir progressivement, et d’établir à terme une carte complète qui aidera le président de l’AgglO à respecter l’objectif affiché mais malheureusement particulièrement mal satisfait.




N’hésitez-pas à participer. L’expérience concrète des usagers est irremplaçable. Nous publierons régulièrement des articles pour mentionner les points nouveaux qui auront enrichis la carte.













Premier « focus » pour lancer cette cartographie participative :


Piste noire #1 : route d’Olivet, la chicane de la peur
Inaugurons cette carte avec la « piste noire » numérotée 1, dite « chicane de la route d’Olivet », en guise d’exemple type d’un aménagement qui permet de comptabiliser des mètres de voies cyclables sans améliorer la sécurité des cyclistes, voire même, et c’est un comble, en la rendant plus précaire encore…
(cliquez sur les images pour les agrandir…)


La cause : un contournement de places de parking particulièrement dangereux…
Exemple type d’une piste mal aménagée qui va à l’inverse de ce qu’elle prétend faire… à savoir permettre aux cyclistes de circuler en sécurité.
Après un petit passage dans une mini-portion de voie réservée correctement signalée, les flèches vertes nous indiquent d’effectuer une incursion coupe-gorge sur la voie… Lorsque 2 véhicules se croisent à ce niveau de la rue, rendue étroite par les places de stationnement, un cycliste risque véritablement d’être accroché !
Ensuite, la piste reprend, comme si de rien n’était, mais seulement pour quelques dizaines de mètres.
Là, rebelote, un dispositif alambiqué où il convient de slalomer entre les obstacles et de nouveau suivre les flèches vertes traîtresses.
Bon, il n’y a pas toujours installation et arrosage de fleurs… (mais il y a souvent des voitures mal garées !), et nous sommes sur un plateau surélevé de zone 30. Sans doute est-ce moins dangereux…
Une fois l’obstacle passé, une piste reprend… pour quelques mètres…
… avant de s’arrêter là, brusquement.
Et ? Et puis, plus rien…
La piste reprendra un peu plus loin sur l’avenue du Loiret, plus ou moins bien isolée de la circulation des voitures…
Qui a parlé de cohérence et de continuité du réseau ?…

Altertour 2010 : un autre cyclisme passe aussi dans le Loiret


Sans coureurs professionnels ni caravane publicitaire, un autre tour de France cycliste passe dans le Loiret dès ce soir, « pour une planète sans dopages »…

Un rythme différent, d’autres valeurs… Assez loin de l’esprit de compétition qui conduit au dopage, dans le sport mais aussi d’une certaine manière dans l’agriculture ou l’économie, les Altercyclistes voyagent ensemble dans un esprit de solidarité. Une manifestation itinérante, préparée par des bénévoles, pour « relier des alternatives à vélo » et soutenir toutes les initiatives d’opposition au rythme effréné imposé par le système de compétition néo-libéral.

N’hésitez-pas à venir rejoindre le peloton sur la route ou lors des étapes, festives et riches en rencontres :

Arrivée à Nibelle ce soir, à l’Écocentre de la forêt d’Orléans

Puis : vendredi 9 juillet 2010
Etape Nibelle -> Jargeau -> St Hilaire St Mesmin
Programme prévisionnel :
Matin: Vitry aux Loges
Midi : Accueil par la commune de Jargeau
- présentation de la Maison de la Loire
- opération « zéro pesticides »

Après-midi : St-Cyr en Val / Orléans la Source: 30 km de Voie Verte (La Loire en vélo):
« Cultures énergétiques versus Agriculture bio » & « Hippodrome vs agriculture bio »; effet domino provoqué par le projet controversé de construction d’une grande salle de sport pour accueillir l’équipe de basket.
18h30 : Visite de la maison relais Habitat et Humanisme (la solidarité citoyenne pour reloger des familles en difficulté et bâtir un avenir )

Soir : Accueil à la Ferme de Catherine Carré, en maraichage bio depuis 1964, en présence du Parrain de l’AlterTour 2010 Michel Caillat, avec la participation des associations:
- « 1-terraction » qui proposera un atelier d’auto-réparation des altercyclettes et remettra un vélo supplémentaire à l’AlterTour, réalisé à partir d’éléments recupérés et réhabilités.
- « le coquelicot, l’apaquerette » présenteront leur action pour maintenir la biodiversité sur l’espace de plus en plus urbanisé de l’agglomération d’Orléans.
- l’Association pour une décroissance conviviale (ADC)
- Terre de liens Centre: comment agir localement sur le foncier agricole.

samedi 10 juillet 2010
Etape St Hilaire St Mesmin -> Lailly en val ou St Laurent -> Monthou sur Bièvre
Programme prévisionnel :
Matin: Lailly-en-val par la Voie Verte de « la Loire en vélo » ; Jean-Marc Vallet, éleveur bio

Puis l’Altertour file vers le Loir-et-Cher :
Midi : St-Laurent des Eaux – pique-nique devant la centrale
Après-midi :
- Chambord : la Sologne dans toute sa splendeur royale, mais aujourd’hui c’est la propriété privée qui règne outrageusement.
- Cour-Cheverny : Santé existentielle : la Borde, un lieu de soin pas comme les autres…
Soirée : Monthou sur Bièvre: Accueil à la Ferme de la Guilbardière (avec Emmanuelle Somer)
- Réalisations pratiques énergies renouvelables : solaire…
- Débat à l’étude avec la participation du Réseau Sortir du Nucléaire 41.

Pour l’ambiance, visitez le site de l’Altertour. Bande-annonce : ce petit film tourné sur l’édition 2009…

Fausses-routes

Les-Vertseurope écologie


Communiqué de presse









A154 : le prolongement des dérives de l’A19

Par décision publiée au Journal Officiel du 1er juillet, Le ministre de l’écologie a autorisé la mise en concession autoroutière de la RN154 entre Orléans et Dreux.
Par ce choix totalement incohérent avec les objectifs de son ministère, Jean-Louis Borloo dépose une nouvelle couronne de fleurs en plastique sur la tombe du Grenelle de l’environnement. De renoncements en trahisons, les décisions du ministère de l’environnement démontrent avec toujours plus de cynisme que ce Grenelle se réduira au final à une vaste campagne institutionnelle d’éco-blanchiment, une supercherie médiatique à grande échelle.

La concertation est bafouée et le modèle de développement basé sur un système de transport énergivore et polluant est sans cesse conforté contre toute logique économique et environnementale. Alors même que le premier bilan de l’A19 démontre clairement ce non-sens des extensions de réseau autoroutier de rentabilité totalement hypothétique, le gouvernement reporte sur le contribuable et les usagers les investissements qui devraient être déployés vers les transports alternatifs et la modernisation du réseau ferroviaire.

Comme pour l’A19, des artifices seront déployés pour masquer les atteintes irrémédiables à l’environnement, avec un impact d’autant plus dramatique que des trames vertes et bleues et des zones Natura 2000 seront touchées (traversées des vallées de la Blaise et de l’Avre, zone Natura 2000 de la vallée de l’Eure, zone de protection spéciale Beauce/Conie…).
Comme pour l’A19, rien ne garanti réellement le report substantiel du trafic camion vers l’autoroute et la sécurité routière renforcée, surtout si le péage est là aussi très élevé. Le risque serait même alors d’un effet dramatiquement contraire : le retour des camions vers un parcours de substitution gratuit d’un kilométrage équivalent.
Riverains, contribuables et usagers vont payer au prix fort l’activité économique et le développement du chiffre d’affaire d’un concessionnaire privé, alors que l’on sait par avance que l’impact en terme d’emplois et de dynamisme sur le territoire ne sera pas à la hauteur des attentes et des annonces.

Par l’inflation du coût des carburants et des péages routiers, un clivage s’instaure de plus en plus entre les ménages modestes, qui financent par leurs impôts des routes funestes pour l’environnement et le climat auxquelles ils auront de moins en moins accès, et les ménages aisés insouciants des impacts écologiques, qui peuvent se permettre de financer essence et taxes. L’A154, modèle des déplacements qui deviennent un luxe accessible aux riches indifférents des conséquences environnementales que nous paieront tous demain, pendant que d’autres sombrent dans la misère.

Là comme ailleurs le gouvernement use d’expédients pour, en période de crise, tenter de parer aux risques financiers des grands groupes de travaux publics. Cela aura encore une fois pour effet de retarder l’investissement dans des politiques réellement novatrices, efficaces et socialement plus justes.